Rumored Buzz on نظام ADAS في السيارة
Rumored Buzz on نظام ADAS في السيارة
Blog Article
قلل من حوادث الطرق الناجمة عن نوم السائقين من خلال جمع معلومات حيوية عن السائق من معالم الوجه مثل النعاس، وتحديق العين، وتشتيت الانتباه، والعاطفة، والمزيد.
نحن بحاجة إلى الكثير من الوقت للاختبار ولكي يشعر الأشخاص بالراحة مع التكنولوجيا.
في كثير من الحالات، يتم ربط الأدوات بمحاور العجلات الأمامية والخلفية أو تتم محاذاتها. غالبًا ما يتم دمج أجهزة عرض الليزر في الأدوات لضمان المحاذاة المثالية.
السابقالسابقثورة في الكشف عن أضرار المركبات: تقنيات التعليق التوضيحي للصور المتقدمة
دليل سيارة هو عبارة عن مجلة الكترونية تابعة لموقع وتطبيق سيارة يقدم معلومات موثوقة ومتكاملة عن كل ما يخص السيارات في السعودية والعالم العربي والعالمي
وظيفة الحساسات في السيارة تعد مهمة في تحسين الأداء والسلامة وكفاءة السيارة، حيث هناك حساسات تزيد الأمان مثل حساسات نظام التحذير من الاصطدامات والرادار والنقطة العمياء، وحساسات تحسين الاداء وتشمل حساسات الأكسجين وضغط الإطارات وسرعة الدوران، بالإضافة إلى تسهيل القيادة بفضل حساسات الركن والمطر والإضاءة، ويوجد حساسات درجة الحرارة وجودة الهواء لتحسين الراحة، كما تتضمن بعض السيارات الحديثة حساسات وظيفتها المساعدة في القيادة المتقدمة مثل حساسات الليدار والكاميرا.
هو عبارة عن شبكة اتصالات تصل المركبات والوحدات المرورية على جانب الطريق, وتزود بعضها البعض بالمعلومات, مثل تحذيرات السلامة ومعلومات عن حركة المرور. وهو كنظام تعاوني يمكن أن يكون أكثر فاعلية في تجنب الحوادث والاختناقات المرورية بطريقة أفضل من محاولة أن تقوم كل مركبة بحل المشكلة بطريقة فردية.
هي تقنية تجعل السيارة تتعرف على إشارات المرور الموجودة على الطريق, مثل الحد الأقصى للسرعة, أو علامة عبور مشاة, أو مدارس, اضغط هنا أو عبور قطار وخلافه. هذا النظام هو واحد من ضمن مجموعة الأنظمة المتقدمة لمساعدة السائق. يعمل النظام عن طريق الة تصوير بالسيارة تلتقط صور الإشارات حيث يتم التعرف عليها عن طريق برنامج بحاسب السيارة.
يعد نظام الكشف عن نعاس السائق ميزة أمان تنبه السائقين عندما يصبحون على وشك الوصول إليه متعب جدا للقيادة.
الغرض منها : تعزيز سلامة السائق وراحته والعمل على تقليل خطر التعرض لحوادث جسيمة.
ويختلف هذا النظام عن النظام الهيدروليكي التقليدي في مجموعة التحكم التي تضاف كما سبق وذكرنا لتحسين الأداء وتقليل ا لقدرة المستهلكة في مجموعة التوجيه.
هو نظام يزيد من مقدرة سائق السيارة للرؤية الليلية أو في الأجواء الصعبة والتي لا يمكن رؤيتها عن طريق الأنوار العالية للسيارة. يستخدم النظام حساسات الأشعة تحت الحمراء للكشف عن صور الأجسام التي من الصعب رؤيتها في عدم توفر الضوء الكافي للرؤية.
في كلا الجهازين، يتم استخدام آلية لولبية لضبط الهدف الأفقي للمستشعر. يتطلب هذا الإجراء أن تكون السيارة على سطح مستوٍ تمامًا؛ يفضل استخدام رف المحاذاة.
بعض تلك الأنظمة تراقب معدل حركة الجفون للسائق, وتقوم الأنظمة الأخرى مراقبة حركة الرأس (السقوط أو التدلي). أو في الأنظمة تحت التطوير تراقب تعبير وجه السائق. وهذه الأجهزة تستخدم آلات تصوير مركبة أمام وجه السائق (بمرآة الرؤية الخلفية). وبعض تلك الأنظمة تراقب أيضا حركة عجلة القيادة وبدلات السيارة, لاتخاذ قرار التدخل لتحذير وإيقاظ السائق.